<p>Da es sehr viele Abhängigkeiten der LSA untereinander (Alter und techn. Möglichkeiten der Anlage, Rückstaulängen, Überstauung weiterer Knotenpunkte gerade im Innenstadtbereich, ÖPNV Beschleunigung, koordinierte Strecken, uvm.) gibt und ebenso viele konkurrierende Bedürfnisse der Nutzer (Fußgänger, Radfahrer, mobilitätseingeschränkte Personen, nahverkehr (Bus&Bahn), Kraftfahrzeuge aller Art) ist nur durch eine flächendeckende Anpassung eine Änderung möglich. Hierfür soll das Umweltorientierte Verkehrsmanagement genutzt werden.</p>
<p>Im Moment läuft die Ausschreibung und die Submission ist Anfang Februar. Hier wird auch der weitere Bauablauf festgelegt.</p>
Danke für die Antwort...
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