Comité consultatif sur le vélo
Actualités
Le comité consultatif pour le trafic cycliste dans le système d'information du conseil municipal
Les informations sur les membres du conseil consultatif, ainsi que les dates et les documents de séance sont disponibles dans le système d'information du conseil municipal (Session).
Prochaine / actuelle séance
- Mardi 13.09.2022 à 17:00 heures
- Lieu : Salle plénière de l'hôtel de ville, Markt 1
Ordre du jour
- Ordre du jour
- Contrôle du procès-verbal
- Aménagement de base de la rue Isserstedt avec complément de trottoirs entre Zum Ziskauer Tal et accès à la nouvelle zone d'habitation, Lützeroda Présentation : 22/1614-BV
- Situation de déviation du trafic cycliste Wöllnitzer Straße avec traversée de la Stadtrodaer Straße
- Projet de décision du conseil de protection du climat Campagne sur l'espace urbain à Iéna 22/1564-BV
- Clarification du mode de travail de la SUA non publique (voir petite question B90/Grüne au conseil municipal du 13.07.2022)
- Prolongement nord de la Wiesenstraße : guidage du chemin parallèle à la voie ferrée existant sur la culée est du pont
- Rapport d'accidentologie sur le dégagement des routes ferroviaires
- Plan de circulation cycliste Jena 2035+, état actuel
- Divers (marquage Rautal / Am Heiligenberg, surface Erbertstraße/E.-Haeckel-Str.)
Prochaines réunions
- Mardi, 11.10.2022, 17:00, salle plénière
- Mardi 08.11.2022, 17:00 heures, salle plénière
- Mardi 13.12.2022, 17:00 heures, Salle plénière
Situation et objectif
Nous voulons encourager les citoyens d'Iéna, et en particulier les étudiants, à se déplacer à vélo. Nous sommes heureux de constater que le trafic cycliste a nettement augmenté ces dernières années, de sorte qu'à Iéna, la part du trafic cycliste dans le trafic total représente désormais environ 15%. Nous sommes pourtant conscients des insuffisances du réseau cyclable d'Iéna. Une partie de l'augmentation réjouissante du trafic cycliste à Iéna se déroule actuellement de manière non légale, non sûre et non attractive.
- Les piétons sont désécurisés par la pratique illégale du vélo ou par leur propre ignorance des trottoirs ouverts aux cyclistes (trottoirs avec panneaux supplémentaires pour les cyclistes, zones piétonnes, trottoirs partagés avec les cyclistes).
- Les conflits avec les véhicules à moteur et les rails de tramway mettent souvent les cyclistes en danger.
- Les bordures de trottoirs hautes rendent la progression du cycliste inconfortable (abaissement des bordures).
Malheureusement, nous constatons également un comportement agressif et irresponsable d'une partie des cyclistes (par ex. éclairage insuffisant, manque d'égards envers les piétons).
Personne de contact
Comité consultatif sur le vélo
Lutz Jacob, président
Thomas Hennig, vice-président
c/o Administration municipale
Service de la mobilité
Équipe planification du trafic
Ulrike Zimmermann, chargée de la circulation cycliste
Am Anger 26
07743 Jena
Le comité consultatif sur le trafic cycliste conseille le conseil municipal sur les intérêts du trafic cycliste à Iéna. Il ne prend pas de décisions contraignantes, mais donne des recommandations pour les actions et les décisions de la ville. Il constitue ainsi un élément important pour la promotion du trafic cycliste à Iéna.
Des représentants des groupes parlementaires du conseil municipal et des services compétents de l'administration municipale ainsi que des représentants d'associations et des citoyens compétents se réunissent régulièrement (tous les mois) et publiquement pour discuter de la manière d'améliorer les conditions de circulation à vélo à Iéna.
Outre la volonté politique, les possibilités juridiques et la planification financière, la planification préalable à long terme est également importante pour l'amélioration des conditions de circulation à vélo : en 2012, le concept de circulation à vélo a été révisé avec la participation active du groupe de travail (AG) sur la circulation à vélo et adopté par le conseil municipal en janvier 2013.
Radfahrstreifen
© Stadt Jena, Foto: Tobias Stepper
Les thèmes abordés par le comité consultatif sont très variés, allant de l'entretien des aménagements cyclables et du service hivernal à l'amélioration de certains endroits problématiques, par exemple par l'abaissement des bordures et le marquage de la chaussée, en passant par la participation à la planification de mesures de construction qui concernent le trafic cycliste.