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Naja.

Ich habe noch keine Fahrradstraße erlebt, in der nicht zusätzlich kfz-Verkehr erlaubt worden wäre. Und meine Erfahrung ist, daß sich dann _effektiv_ kaum etwas im Vergleich zum jetzigen Stand (Tempo-20-Zone + weitgehend Halteverbot) ändert.

Außerdem dürfen Fahrradstraßen doch wohl nur dort eingerichtet werden, wo Radverkehr die überwiegende Verkehrsart darstellt, was in der Neugasse sicher nicht der Fall ist.

Ich halte "Fahrradstraße" für ein stumpfes Instrument.